武蔵工業大学工学部機械工学科卒（塑性工学専攻） 。大学在学中よりモータースポーツ活動に勤しみ自動車専門誌編集要員として自動車関連のマスコミにも所属しジャーナリスト活動を展開。 1985年にプロフェッショナ
ルレース＆テストドライバーに転向しました。自動車関連の車両やタイヤ等の開発、イベント運営、雑誌企画など様々な分野でコンサルタントをしながら活動中。4WD車や電子制御による車両運動性能の解析を得意としている。
1989年より日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員に就任。 1997年よりドライビング理論研究会「中谷塾」を開設しF1パイロット・佐藤琢磨を輩出。2009年より東京大学と自動車新技術の共同研究を行っております。
| 1987年 | オーストラリアバサースト1000km 5位／タイGP Gr-Aレース 2位 |
|---|---|
| 1988年 | 全日本F3選手権（シリーズチャンピオン） |
| 1989年 | ル・マン初参戦を皮切りに3回出場、マカオGP F3 4位 |
| 1991年 | 全日本F3000選手権（#99 TOSTEM LOLA T90／ローラT90－50･無限MF-308）（シリーズ6位） |
| 1992年 | 全日本F3000選手権（#99 TOSTEM LOLA T91→TOSTEM REYNARD92／ローラT91－50･無限MF-308→レイナード92D･無限MF-308） |
| 1993年 | 全日本F3000選手権（#88 ダンロップ童夢F103i／DOME F103i･無限MF-308） 全日本ツーリングカー選手権（#35 オートテックM3） |
| 1994年 | 全日本F3000選手権（#5 SSR メイテック DLローラ ローラT94-50･無限MF308） 全日本ツーリングカー選手権（TEAM TAKE ONE #30 綜合警備BMW）（シリーズ20位） |
| 1995年 | 全日本ツーリングカー選手権（#35 オートテックBMW318i） N1耐久シリーズ･クラス1（プーマレーシングチーム #3 PUMA･GTO） |
| 1996年 | 全日本ツーリングカー選手権（オートテックレーシングチーム #35 オートテックBMW318i） N1耐久シリーズ（#3 PUMA.GTO） |
| 1997年 | ギアレース4位 全日本ツーリングカー選手権（#35 オートテックSTELLER BMW320i） |
| 1998年 | 全日本ツーリングカー選手権（#11 TRANPIO Zippo Exiv） 全日本GT選手権･GT300クラス (チーム･ノバ･ラリーアート #61 テイボン･トランピオ･FTO) スーパー耐久･クラス2（プーマレーシングチーム #11 三菱プーマランサーEVOⅤ） |
| 1999年 | 全日本GT選手権･GT300クラス シリーズ6位(TEAM TAEIVON RALLIART #61 テイボン･トランピオ･FTO) |
| 2000年 | 全日本GT選手権･GT500クラス シリーズ23位(HITOTSUYAMA RACING #21 ZEROマクラーレンGTR) |
| 2001年 | スーパー耐久･クラス2（PUMA RACING TEAM #11 三菱PUMAランサーEVOⅦ） 全日本GT選手権･GT500クラス シリーズ26位(第1～3,5～6戦のみHITOTSUYAMA RACING #21 イエローコーンマクラーレンGTR) |
| 2002年 | スーパー耐久･クラス2（PUMA RACING TEAM #11 三菱PUMAランサーEVOⅦ） |
| 2004年 | スーパー耐久･クラス2（アドバンテージレーシング #11 三菱アドバンテージランサー／ランサーエポリューションⅧ）（シリーズチャンピオン） |
| 2005年 | スーパー耐久･クラス2（オーリンズレーシング #11 オーリンズランサーEVOⅨ）（シリーズ2位） |
| 2006年 | スーパー耐久･ST2クラス（オーリンズレーシング #11 オーリンズ ランサーEVO Ⅸ）（シリーズチャンピオン） |
| 2007年 | スーパー耐久･クラス2（オーリンズ･レーシング #11 オーリンズ･ランサーEVO･MR） |
| 2008年 | スーパー耐久･クラス2（オーリンズ･レーシング #11 オーリンズ･ランサーEVO･MR） |